Чтобы хоть как-то поправить пошатнувшийся имидж истребителя F-35 Lightning II, ВВС США разработали специальную инструкцию, предписывающую, как необходимо реагировать на критику самолета, сообщает rt.com.
Например, если кто-то заявляет, что F-35 беспомощен в ближнем бою и не может маневрировать, следует отвечать, что испытания еще не завершены и рано делать выводы. На слова о слишком тяжелом и большом шлеме следует отвечать, что летчики никогда не жалуются.
В свете критики, обрушившейся на самолет, такие попытки улучшить имидж истребителя вполне объяснимы.
Авиационный инженер Пьер Спрей, участвовавший в разработке истребителя F-16, заметил, что чем хуже обстоят дела с самолетом, тем нужнее ему пиар. Учитывая то, что появилось много информации о неполадках модели F-35, неудивительно, что пиарщики работают не покладая рук.
По словам Пьера, у самолета отказывает одна система за другой, причем техникам, обслуживающим F-35, приходится с помощью собственных ноутбуков следить за состоянием приборов и выявлять неполадки, потому что эта огромная автоматизированная система просто не работает, дает постоянные сбои.
Авиаинженер заметил, что эта информация не является секретной и ее можно прочитать в интернете или в специализированных изданиях. Поэтому неудивительно, что пиарщики ВВС принимают всевозможные меры, чтобы улучшить имидж самолета.
Читайте также: Американский аналитик: на каждый сбитый «Су-27» или «МиГ-29» придется три уничтоженных F-35
